多年狂噴：我為什么說成都雙流機場很錘子！

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　　傳說成都是來了不想走的城市對不？

　　傳說四川全部好東西他們都想說成“成都XXX”對不對？

　　好了，這些都可以，你們說宇宙屬于成都都可以，反正人家不笑你們你們覺得人家不重視你。但是，拜托，我今天要把多年來對成都機場的運營管理的不滿狠狠吐出來。

　　幾十年前我們可以理解，那時候天府廣場還有瓦房，坐飛機人少，還要開證明，所以，大家集中在民航售票的岷山飯店坐機場大巴去機場是符合當(dāng)時歷史條件的�？扇缃�21世紀了，你為啥子還要把下了飛機的人基本上拉去天府廣場��？這個機場的領(lǐng)導(dǎo)是不是認為坐得起飛機的都是買了車的？或者喊全四川的老百姓家里開個車來機場等到起，成都不夠堵是嗎？對了，你們合伙商量好的，把下了飛機的人交給出租車宰？你們和出租車公司有分成是嗎？

　　不冤枉你們，據(jù)說有到火車站的機場大巴，好象也是橫穿成都市區(qū)，你們腦殼動沒有？能快�。磕銈兙褪侨ヌ矶�，今年好象多了條去東站的，那是因為有高鐵是吧？你不是很錘子嗎？那夠啥子呢？你成都不是號稱全球第四城嗎……KAO……

　　人家其他城市的機場或者車站，都是當(dāng)成交通樞紐來建設(shè)和管理的，目的就是一個：快來快走。防止人員長時間密集逗留。這些地方往往優(yōu)先開通機場到各地的滾動發(fā)班的機場大巴或者修建地鐵、輕軌，連我們”小弟“重慶都懂得先把輕軌開進江北機場，目的就是讓乘客不出機場廣場就迅速疏散，更不會讓附近乘客匯聚到市區(qū)去增加城市交通壓力。實在想不通，為啥子成都機場不這樣做？來學(xué)習(xí)下廣州吧，覆蓋全省的機場大巴，大氣干凈，市場化規(guī)范運行，服務(wù)一流，準點發(fā)車，讓白云機場成為人們心中的國際空港，每次來往廣州都留下舒適愉快高效的印象。而成都機場，據(jù)說旁邊搞了個長途汽車站，錘子哈兒才去坐那里的車呢，一天一班，車況差，不按時，跟去鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕場一樣的班車差不多……

　　沒辦法，多數(shù)乘客出機場后，是這樣的，熊貓雕塑掉了油漆，很難看，豎個廣告牌很小氣，跟個縣城三角馬路花壇似的。廣場上永遠亂糟糟，出租車司機破喉嚨四川話喊著旅客的外號“眼鏡眼鏡，裙子裙子……”，上車亂喊價，兜路。機場大巴堵在門口，一輩子都是303，就一條線去市中心，我說我看天府廣場一萬次了，他們說沒辦法，還是要拉你去看。我問有沒有去五桂橋汽車總站的機場大巴，那可是全川甚至重慶乘客的最便利的轉(zhuǎn)運中心，機場告訴你有，機場出去走一公里，上車2塊，整2小時到公交車……尼瑪，你不是坑四川人坑四川人嗎？

　　最后我代表普通乘客呼吁：成都機場，請開通到市區(qū)各主要交通轉(zhuǎn)運點的機場巴士，開通四川全領(lǐng)域各主要城市的機場巴士，為全川人民服好務(wù)，為建設(shè)小康社會服好務(wù)。以后若干年后新機場建設(shè)好了，也要做相應(yīng)服務(wù)規(guī)劃和配套。一個國際化城市、一個國際化機場、一個具有現(xiàn)代城市管理理念的政府，這是最基礎(chǔ)的本職工作，你們做得不好，不怪你們是因為你們水平有限，幾十年來，你們似乎認為做不做都和你們無關(guān)，那才真是錘子了！

　　備注：錘子不是罵你們，不是還有錘子手機嗎？我們偉大旗幟上還有錘子鐮刀呢，加油干吧，不想人家說成都機場很錘子的話！

　　

　　

想法初衷不錯，怪話連篇就討厭了！！

出口成臟！

樓主，不能好好說人話？！

彩虹風(fēng)云

好好說

paipai520

不錯啊  這就是普普通通的老百姓的心聲，說的好

小袋

地鐵是規(guī)劃修到機場的，長途汽車也就是到綿陽的車次多一些，其實到抿山飯店那還是比較方便，下車公交多，地鐵也有。

sccdjt

出門漂泊20年了，每次回去都要被這樣搞一次，你說還有沒有比說出一聲"錘子"更讓人解氣的詞匯?

成都交委，成都機場管委會，成都市政府，你們都在正常上班嗎？大好平原，燦爛名片，黃金飯碗，被你們這樣不作為，是不是必有貪腐？請中央紀委、省紀委請你們幾個部門領(lǐng)導(dǎo)去喝喝茶才合適！

要想百姓不罵娘，好好把百姓當(dāng)成娘�。。�

每個走出成都機場的旅客，面對那亂糟糟的一片，看那霧霾下轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)的熊貓廣告牌，行走江湖男人女人，卻要為回家那段路犯愁，每個人都想說一聲：這個是個錘子機場！

sccdjt

http://tuofa5.cn/thread-13322273-1-1.html

本人原創(chuàng)帖子，被四川新聞網(wǎng)選做封面文章，請來頂起

古井

深有同感

sccdjt

四川的父老鄉(xiāng)親們:

你們沒發(fā)現(xiàn)成都機場、火車站、汽車站都基本上是各自分割的嗎？跟一個人一樣，頭是頭，身軀是身軀，腿是腿一樣，沒脖子沒筋沒肉更沒神經(jīng)相連接的，那不是人，是尸體，還被分尸了的那種。規(guī)劃和管理公共設(shè)施的部門腦子有病，就TMD是弱智。

我打個比方，就依照上面攻略里寫的，要是一個內(nèi)江人或者安樂或者樂至的，要趕飛機去北京，坐車到了五塊石車站怎么去機場？只有打的是不是？可憐我大四川的P民，農(nóng)二哥要趕飛機只能求親戚開車送去成都，那幾爺子以為去機場的都是開車的。你成都機場坐起等不愁生意不開行去各地市的機場大巴也算了，你能把這些車站和機場火車站串起來不？開行機場專線行不？一個車站開一條機場專線怕吃不飽，經(jīng)停幾個車站可以不？

要我說，這些不是想不到，是腦殼有病，是沒去基層好好站下臺，要是從市場需求去了解問題思考問題，不要說好幾個大站可以設(shè)立機場專線，火車東站、五桂橋客運中心這些大站還應(yīng)該設(shè)立市內(nèi)登機和行李托運服務(wù)。這才是一個大城市的范兒，能有這種服務(wù)理念，讓旅客在成都空著手好好逛幾小時，好好消費半天，不要拖著行李上串下跳累成猴子一樣，這樣的成都才是來了就不想走的城市。

成都軍區(qū)已經(jīng)去蘭州了，很多西部資源集中去了重慶，還在YY第四城，別說了，笑死宇宙人了，你第四，深圳呢？蘇州呢？連廣州都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢怕被深圳甩幾條街，成都，先把交通接駁搞好再說自己有沒有一點優(yōu)勢吧！

否則，只能說：與其是來了不想走，不如說成都是個來了就走不脫的城市！

支持樓主，成都雙流機場開車也不方便！一座垃圾機場！沒有之一！

是是的交通太不方便了。

小豬兒

火車站、長途汽車站還好點，雙流機場完全就是一座交通運輸?shù)墓聧u，根本就是老子天下第一的思想在做怪�。。�:L

sccdjt

老子天下第一


真是一語中的啊,還以為他們傻呢,原來不是,而是傲！治下川官里的那種傲病，有啥子辦法沒有？

成都海之聲

的確，現(xiàn)在成都的交通壓力是挺大的

super馬甲

可能考慮到了市中心轉(zhuǎn)車方便吧

鏡湖暢想

人的素質(zhì)所決定。

行形攝色

感覺還是以后地鐵應(yīng)該到達機場才最好方便�。�

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成都可以是休閑城市，普通市民可以是休閑市民，但公職人員不能成為休閑人士