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閱讀: 14402|評(píng)論: 41
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[群眾呼聲] 多年狂噴:我為什么說(shuō)成都雙流機(jī)場(chǎng)很錘子!

[復(fù)制鏈接]

  傳說(shuō)成都是來(lái)了不想走的城市對(duì)不?

  傳說(shuō)四川全部好東西他們都想說(shuō)成“成都XXX”對(duì)不對(duì)?

  好了,這些都可以,你們說(shuō)宇宙屬于成都都可以,反正人家不笑你們你們覺(jué)得人家不重視你。但是,拜托,我今天要把多年來(lái)對(duì)成都機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理的不滿(mǎn)狠狠吐出來(lái)。

  幾十年前我們可以理解,那時(shí)候天府廣場(chǎng)還有瓦房,坐飛機(jī)人少,還要開(kāi)證明,所以,大家集中在民航售票的岷山飯店坐機(jī)場(chǎng)大巴去機(jī)場(chǎng)是符合當(dāng)時(shí)歷史條件的?扇缃21世紀(jì)了,你為啥子還要把下了飛機(jī)的人基本上拉去天府廣場(chǎng)啊?這個(gè)機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)是不是認(rèn)為坐得起飛機(jī)的都是買(mǎi)了車(chē)的?或者喊全四川的老百姓家里開(kāi)個(gè)車(chē)來(lái)機(jī)場(chǎng)等到起,成都不夠堵是嗎?對(duì)了,你們合伙商量好的,把下了飛機(jī)的人交給出租車(chē)宰?你們和出租車(chē)公司有分成是嗎?

  不冤枉你們,據(jù)說(shuō)有到火車(chē)站的機(jī)場(chǎng)大巴,好象也是橫穿成都市區(qū),你們腦殼動(dòng)沒(méi)有?能快?你們就是去添堵,今年好象多了條去東站的,那是因?yàn)橛懈哞F是吧?你不是很錘子嗎?那夠啥子呢?你成都不是號(hào)稱(chēng)全球第四城嗎……KAO……

  人家其他城市的機(jī)場(chǎng)或者車(chē)站,都是當(dāng)成交通樞紐來(lái)建設(shè)和管理的,目的就是一個(gè):快來(lái)快走。防止人員長(zhǎng)時(shí)間密集逗留。這些地方往往優(yōu)先開(kāi)通機(jī)場(chǎng)到各地的滾動(dòng)發(fā)班的機(jī)場(chǎng)大巴或者修建地鐵、輕軌,連我們”小弟“重慶都懂得先把輕軌開(kāi)進(jìn)江北機(jī)場(chǎng),目的就是讓乘客不出機(jī)場(chǎng)廣場(chǎng)就迅速疏散,更不會(huì)讓附近乘客匯聚到市區(qū)去增加城市交通壓力。實(shí)在想不通,為啥子成都機(jī)場(chǎng)不這樣做?來(lái)學(xué)習(xí)下廣州吧,覆蓋全省的機(jī)場(chǎng)大巴,大氣干凈,市場(chǎng)化規(guī)范運(yùn)行,服務(wù)一流,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē),讓白云機(jī)場(chǎng)成為人們心中的國(guó)際空港,每次來(lái)往廣州都留下舒適愉快高效的印象。而成都機(jī)場(chǎng),據(jù)說(shuō)旁邊搞了個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站,錘子哈兒才去坐那里的車(chē)呢,一天一班,車(chē)況差,不按時(shí),跟去鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕場(chǎng)一樣的班車(chē)差不多……

  沒(méi)辦法,多數(shù)乘客出機(jī)場(chǎng)后,是這樣的,熊貓雕塑掉了油漆,很難看,豎個(gè)廣告牌很小氣,跟個(gè)縣城三角馬路花壇似的。廣場(chǎng)上永遠(yuǎn)亂糟糟,出租車(chē)司機(jī)破喉嚨四川話(huà)喊著旅客的外號(hào)“眼鏡眼鏡,裙子裙子……”,上車(chē)亂喊價(jià),兜路。機(jī)場(chǎng)大巴堵在門(mén)口,一輩子都是303,就一條線去市中心,我說(shuō)我看天府廣場(chǎng)一萬(wàn)次了,他們說(shuō)沒(méi)辦法,還是要拉你去看。我問(wèn)有沒(méi)有去五桂橋汽車(chē)總站的機(jī)場(chǎng)大巴,那可是全川甚至重慶乘客的最便利的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,機(jī)場(chǎng)告訴你有,機(jī)場(chǎng)出去走一公里,上車(chē)2塊,整2小時(shí)到公交車(chē)……尼瑪,你不是坑四川人坑四川人嗎?

  最后我代表普通乘客呼吁:成都機(jī)場(chǎng),請(qǐng)開(kāi)通到市區(qū)各主要交通轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)巴士,開(kāi)通四川全領(lǐng)域各主要城市的機(jī)場(chǎng)巴士,為全川人民服好務(wù),為建設(shè)小康社會(huì)服好務(wù)。以后若干年后新機(jī)場(chǎng)建設(shè)好了,也要做相應(yīng)服務(wù)規(guī)劃和配套。一個(gè)國(guó)際化城市、一個(gè)國(guó)際化機(jī)場(chǎng)、一個(gè)具有現(xiàn)代城市管理理念的政府,這是最基礎(chǔ)的本職工作,你們做得不好,不怪你們是因?yàn)槟銈兯接邢蓿瑤资陙?lái),你們似乎認(rèn)為做不做都和你們無(wú)關(guān),那才真是錘子了!

  備注:錘子不是罵你們,不是還有錘子手機(jī)嗎?我們偉大旗幟上還有錘子鐮刀呢,加油干吧,不想人家說(shuō)成都機(jī)場(chǎng)很錘子的話(huà)!

  


  
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   本貼僅代表作者觀點(diǎn),與麻辣社區(qū)立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
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2#
手機(jī)網(wǎng)友  發(fā)表于 2016-2-3 21:20
想法初衷不錯(cuò),怪話(huà)連篇就討厭了!!
3#
手機(jī)網(wǎng)友  發(fā)表于 2016-2-3 21:21
出口成臟!
4#
手機(jī)網(wǎng)友  發(fā)表于 2016-2-3 21:22
樓主,不能好好說(shuō)人話(huà)?!

不錯(cuò)啊  這就是普普通通的老百姓的心聲,說(shuō)的好

地鐵是規(guī)劃修到機(jī)場(chǎng)的,長(zhǎng)途汽車(chē)也就是到綿陽(yáng)的車(chē)次多一些,其實(shí)到抿山飯店那還是比較方便,下車(chē)公交多,地鐵也有。

出門(mén)漂泊20年了,每次回去都要被這樣搞一次,你說(shuō)還有沒(méi)有比說(shuō)出一聲"錘子"更讓人解氣的詞匯?

成都交委,成都機(jī)場(chǎng)管委會(huì),成都市政府,你們都在正常上班嗎?大好平原,燦爛名片,黃金飯碗,被你們這樣不作為,是不是必有貪腐?請(qǐng)中央紀(jì)委、省紀(jì)委請(qǐng)你們幾個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)去喝喝茶才合適!

要想百姓不罵娘,好好把百姓當(dāng)成娘。!

每個(gè)走出成都機(jī)場(chǎng)的旅客,面對(duì)那亂糟糟的一片,看那霧霾下轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)的熊貓廣告牌,行走江湖男人女人,卻要為回家那段路犯愁,每個(gè)人都想說(shuō)一聲:這個(gè)是個(gè)錘子機(jī)場(chǎng)!

http://tuofa5.cn/thread-13322273-1-1.html

本人原創(chuàng)帖子,被四川新聞網(wǎng)選做封面文章,請(qǐng)來(lái)頂起

未命名.jpg (94.24 KB, 下載次數(shù): 118)

未命名.jpg

深有同感

四川的父老鄉(xiāng)親們:

你們沒(méi)發(fā)現(xiàn)成都機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站都基本上是各自分割的嗎?跟一個(gè)人一樣,頭是頭,身軀是身軀,腿是腿一樣,沒(méi)脖子沒(méi)筋沒(méi)肉更沒(méi)神經(jīng)相連接的,那不是人,是尸體,還被分尸了的那種。規(guī)劃和管理公共設(shè)施的部門(mén)腦子有病,就TMD是弱智。

我打個(gè)比方,就依照上面攻略里寫(xiě)的,要是一個(gè)內(nèi)江人或者安樂(lè)或者樂(lè)至的,要趕飛機(jī)去北京,坐車(chē)到了五塊石車(chē)站怎么去機(jī)場(chǎng)?只有打的是不是?可憐我大四川的P民,農(nóng)二哥要趕飛機(jī)只能求親戚開(kāi)車(chē)送去成都,那幾爺子以為去機(jī)場(chǎng)的都是開(kāi)車(chē)的。你成都機(jī)場(chǎng)坐起等不愁生意不開(kāi)行去各地市的機(jī)場(chǎng)大巴也算了,你能把這些車(chē)站和機(jī)場(chǎng)火車(chē)站串起來(lái)不?開(kāi)行機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線行不?一個(gè)車(chē)站開(kāi)一條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線怕吃不飽,經(jīng)停幾個(gè)車(chē)站可以不?

要我說(shuō),這些不是想不到,是腦殼有病,是沒(méi)去基層好好站下臺(tái),要是從市場(chǎng)需求去了解問(wèn)題思考問(wèn)題,不要說(shuō)好幾個(gè)大站可以設(shè)立機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線,火車(chē)東站、五桂橋客運(yùn)中心這些大站還應(yīng)該設(shè)立市內(nèi)登機(jī)和行李托運(yùn)服務(wù)。這才是一個(gè)大城市的范兒,能有這種服務(wù)理念,讓旅客在成都空著手好好逛幾小時(shí),好好消費(fèi)半天,不要拖著行李上串下跳累成猴子一樣,這樣的成都才是來(lái)了就不想走的城市。

成都軍區(qū)已經(jīng)去蘭州了,很多西部資源集中去了重慶,還在YY第四城,別說(shuō)了,笑死宇宙人了,你第四,深圳呢?蘇州呢?連廣州都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢怕被深圳甩幾條街,成都,先把交通接駁搞好再說(shuō)自己有沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)吧!

否則,只能說(shuō):與其是來(lái)了不想走,不如說(shuō)成都是個(gè)來(lái)了就走不脫的城市!
12#
手機(jī)網(wǎng)友  發(fā)表于 2016-2-4 14:31
支持樓主,成都雙流機(jī)場(chǎng)開(kāi)車(chē)也不方便!一座垃圾機(jī)場(chǎng)!沒(méi)有之一!
13#
手機(jī)網(wǎng)友  發(fā)表于 2016-2-4 14:44
是是的交通太不方便了。

火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站還好點(diǎn),雙流機(jī)場(chǎng)完全就是一座交通運(yùn)輸?shù)墓聧u,根本就是老子天下第一的思想在做怪!。:L

老子天下第一


真是一語(yǔ)中的啊,還以為他們傻呢,原來(lái)不是,而是傲!治下川官里的那種傲病,有啥子辦法沒(méi)有?

的確,現(xiàn)在成都的交通壓力是挺大的

可能考慮到了市中心轉(zhuǎn)車(chē)方便吧

人的素質(zhì)所決定。

2017年優(yōu)秀版主 2016年優(yōu)秀版主

感覺(jué)還是以后地鐵應(yīng)該到達(dá)機(jī)場(chǎng)才最好方便!

成都可以是休閑城市,普通市民可以是休閑市民,但公職人員不能成為休閑人士

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