8月7日 老虎嘴河道拓寬16米 50年一遇洪水也不怕（圖片） 老虎嘴由于有大量泥石堵塞河道而導(dǎo)致水流湍急，路基受到很大的沖擊，成為都汶路保通的一大威脅。8月6日記者得知，老虎嘴附近的岷江河段已經(jīng)拓寬16米，有力地減輕了激流對路基的沖擊，并可抵御50年一遇的洪水。 ……（查看詳情） 老虎嘴壅塞體處置困難 都汶路仍面臨洪水威脅 昨（6）日，記者從都汶路搶通保通指揮部了解到，雖然老虎嘴壅塞體處置已取得進展，龍口基本達到抵御50年一遇洪水的要求，但泄流明渠過流條件差、下游截流堤薄弱，都汶路仍然面臨洪水威脅。而要解決這兩個問題，工程組仍面臨許多困難�！ ≡诶匣⒆燠杖w龍口處，依舊一片繁忙，一臺挖掘機在泄流明渠施工，離挖掘機不到1米，便是濁浪翻滾的岷江，激蕩的江水不時拍打在駕駛臺上，令人膽戰(zhàn)心驚；下游不遠處，工程人員正穿梭在截流壩邊緣，對沖刷情況進行勘測�！ �(jù)四川省水利水電勘測設(shè)計研究院副總工程師周武平介紹，按照“右岸疏浚、左岸封堵、龍口爆破”的方案，老虎嘴壅塞體的處置目前已基本完成。但泄流明渠過流條件差、下游截流堤薄弱，都汶路仍然面臨洪水威脅，老虎嘴壅塞體處置依舊任務(wù)繁重�！ ∧壳�，指揮部水利組已繼續(xù)對泄流明渠轉(zhuǎn)彎處水邊突出部位進行清挖，改善過流條件；同時對下游截流堤進行“加高”、“培厚”處理，然后在堤壩背水坡適當(dāng)堆填大塊石，以應(yīng)對水流沖刷，減少遭遇超標洪水對公路路基的威脅。
8月6日 都汶高速重建近期將啟動 保障多條道路通災(zāi)區(qū) 隨著老虎嘴壅塞體的清除，都汶路的搶通已指日可待。目前，省交通廳已經(jīng)著手規(guī)劃多條道路建設(shè)，其中都汶高速的重建也將在近期啟動，以此保障有多條道路通往災(zāi)區(qū)。
成都至寶興一度中斷 搶通后仍在清理中 四川新聞網(wǎng)成都8月5日電(記者楊光)記者剛從四川省抗震救災(zāi)指揮部交通保障組獲得消息，8月4日四川主要災(zāi)區(qū)公路搶通保通的八條公路之一的成都至汶川公路因暴雨造成山體垮塌，導(dǎo)致路段交通中斷。事故發(fā)生后，雅安市和寶興縣交通部門緊急組織人員機具全力進行搶通。8月5日8時，終于使該路段恢復(fù)通行，但截止記者發(fā)稿時，該路段仍有4萬余方的塌方在清理之中�！ �(jù)統(tǒng)計，截至8月5日18時全省已搶通并處于保通狀態(tài)的八條主要干線公路，除成都—寶興—小金—理縣—汶川公路仍在清理塌方外，G213線都江堰—映秀段及川主寺經(jīng)松潘、茂縣到汶川段；G212線廣元至姚渡段；S105線安縣經(jīng)北川、桂溪至南壩段及平武水觀經(jīng)喬莊至沙州段；S205線江油經(jīng)平武至九寨溝段；S302線壤口經(jīng)黑水至茂縣段暢通，茂縣縣城至北川禹里望江村段；S303線小金—臥龍—耿達；廣元—金子山—青川—平武均保持暢通。 目前，正在實施搶通的干線公路G213線映秀至汶川段5日繼續(xù)對徹底關(guān)大橋便橋施工，并對老虎嘴至徹底關(guān)大橋一線及徹底關(guān)大橋至草坡一線已搶通路段，正在抓緊進行拓寬、降坡、保通。在S302線茂縣至北川公路，二炮部隊今天投入機械設(shè)備15臺、車輛3輛、人員65人，開挖土石方2000方；武警交通部隊投入機械設(shè)備9臺、車輛7輛、人員70人，今日開挖土石方4000方，推進350米。
8月5日 都汶路80%路面完成清方 昨(4)日，都汶路草坡至徹底關(guān)段實現(xiàn)工序交接，至此，都汶路80%的路面完成清理土石方的工作，進入路面施工階段。草坡至徹底關(guān)路段全長6.5公里左右，自5月26日起開始清理土石方。由于多處路段反復(fù)塌方，清方工作持續(xù)兩個多月才得以完工。清方騰出作業(yè)面以后，施工方將進行壓平、鋪路處理，預(yù)計再經(jīng)過半個月的施工，草坡至徹底關(guān)路段將全面竣工。省公路局副局長羅玉宏告訴記者，目前，都汶路上未完成清理土石方工作的路段主要集中在映秀至徹底關(guān)一段，相關(guān)部門正抓緊排險清方。清方一段，交接一段，實現(xiàn)多點作業(yè)、交叉作業(yè)，加快施工進度。
都汶路搶通在即 昨日，記者從四川省交通廳了解到，隨著老虎嘴壅塞體的清除，都汶路搶通在即。目前，省交通廳已經(jīng)著手規(guī)劃多條道路建設(shè)，確保通往災(zāi)區(qū)有多條生命線。目前，徹底關(guān)鋼橋的搶通已經(jīng)進入攻堅階段。為保證20噸載重車的安全通過，8月中旬，四川路橋?qū)︿摌蜻M行荷載試驗�！ ∈〗煌◤d相關(guān)負責(zé)人表示，除了都汶路，近期還將啟動都江堰到映秀的高速公路建設(shè)、映秀到汶川的二級路改造規(guī)劃，爭取在災(zāi)后重建中成為先期啟動的項目，確保通往災(zāi)區(qū)有多條“生命線”。
8月1日 2000噸龐然大物今日整體復(fù)位 今(1)日，100多套從廣西特制的扁千斤頂將運抵都汶路現(xiàn)場。至此，研究多時、討論多次的橋梁上部整體復(fù)位方案終于塵埃落定。此次橋梁復(fù)位先拿羊店二號橋做試驗，試驗成功再在映秀到汶川段上另21座危橋推廣。……（查看詳情）
7月31日 生命線都壩至白坭貫通 到北川不再繞行 昨(30)日，貫通北川東西部的重要通道都壩至白坭段公路全線搶通，北川關(guān)內(nèi)的12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及平武泗耳、松潘白羊、茂縣土門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的近10萬群眾有了一條便捷的進出通道，大量援建物資再也不用繞行600公里進出�！�查看詳情）
7月30日 打通都汶路 還有三只攔路虎 決戰(zhàn)都汶路進入倒計時�！斑�剩最后3塊硬骨頭——老虎嘴便道降坡拓寬、羅圈灣大清方、徹底關(guān)鋼橋架通�！敝笓]部有關(guān)負責(zé)人表示。……（查看詳情）
7月29 500榀“工字鋼” 加固映秀燒火坪隧道 由于“5.12”特大地震，具有映秀“第一隧道”之稱的燒火坪隧道也未幸免于難，洞口和洞內(nèi)都嚴重受損。為保證都汶公路的早日安全貫通，今(28)日記者得知，中鐵一局決定支援價值百萬的500榀“工字鋼”和其他物質(zhì)材料，正式啟動對該隧道的修復(fù)工程�！�查看詳情）
7月28日 地震極重災(zāi)區(qū)綿竹市計劃９月打通漢旺至清平公路（查看詳情）
攔路"老虎"被啃掉 生命線有望提前打通 7月27日21時，隨著老虎嘴上的一聲巨響，這只卡在都汶生命線上的一號攔路虎，終于被頑強的國道213線映秀-汶川搶通保通指揮部全體人員啃了下來。當(dāng)兩路搶通大軍從老虎嘴兩則把施工便道連成一處時，歡呼聲響徹云霄�！�查看詳情）
7月24日 砰！砰！一陣地動山搖后 茅草坡的危險被排 “早日把茅草坡山上臨近‘都汶’公路很陡峭的部分山體和搖搖欲墜的巨石炸下來，形成一定的坡度，以防再次塌方影響‘都汶’打通，我們就放心了，這就是我們今天的任務(wù)。上山！”今(23)日上午9點，成都軍區(qū)紅軍師的100多個官兵隨著其裝備部部長劉紅兵的一聲令下，帶著各種工具向映秀鎮(zhèn)茅草坡的山頂走去。他們要炸山排險�！�查看詳情）
都汶路映秀鎮(zhèn)過境段全部打通 經(jīng)過半個月緊張施工，全長2.5公里的都汶路映秀鎮(zhèn)過境段于22日全部打通，前往汶川方向的車輛不再穿過映秀鎮(zhèn)，而是經(jīng)場鎮(zhèn)外圍行駛，保證快速通過�！�查看詳情）
7月23日 打通“老虎嘴”擁堵段 爆破巨石是關(guān)鍵 7月22日，都汶公路“老虎嘴”擁堵段打通工程正在有力正常地向前推進。四川新聞網(wǎng)記者獲悉，該工程的進度主要取決于對擁堵段大石塊爆破的進度。……（查看詳情）
相關(guān)報道：地質(zhì)人員都汶路沿線查危 動用18般武藝 拓寬至50米 老虎嘴擴口降水位 無人機完成“銀杏—徹底關(guān)”遙測
7月22日 徹底關(guān)大橋尚未架通 高家山爆破需核實 目前在映汶段上，徹底關(guān)大橋尚未架通，同時已對高家山大塌方實施了硐室爆破，爆破相關(guān)情況正在核實�！�查看詳情）
虎牙一拔進度日新 環(huán)型毛路有望明接通 ……堪稱公路建設(shè)第一爆的虎口拔牙行動成功爆破，老虎嘴壅塞體下游左側(cè)河道被落下的巨量石土成功堵塞�！�查看詳情）
7月21日 撬開老虎嘴 都汶路爆出新路基 堪稱建設(shè)第一爆的都汶公路高家山昨日成功爆破……（查看詳情）
繼續(xù)填筑倒流堤 映汶段搶通穩(wěn)步推進 盡管受天氣影響，映秀至汶川段的搶通仍然穩(wěn)步推進。截止目前，徹底關(guān)大橋繼續(xù)在裝填鋼筋籠片石，填筑倒流堤�！�查看詳情）
施工車開上壅塞體 冒雨搶通160米便道 隨著高家山一聲沉悶的爆炸聲，213線都汶路搶通保通進入倒計時！昨日下午，指揮部再次下令：要求搶修人員務(wù)必在3天時間內(nèi)，將通往老虎嘴壅塞體下游的施工“毛路”搶修竣工�！�查看詳情）
7月17日 水位復(fù)漲1米多 老虎嘴爆破再延期……由于兩天持續(xù)降雨，壅塞體上游水位再次復(fù)漲1米多，甚至將設(shè)在龍口上游槽渡處的水文標尺淹沒至水下�！跋掠蔚牧髁亢退�，都比降雨前明顯提高！”吳漢檢測了龍口上下游最新的水文數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)變化來看，這對目前決戰(zhàn)都汶生命線的關(guān)鍵之戰(zhàn)——老虎嘴壅塞體處置是一次嚴峻的考驗�！�查看詳情）
都汶路發(fā)現(xiàn)50處隱患 今起軍地聯(lián)合排危……崩塌45處、泥石流4處、滑坡1處……針對全長90公里的都汶路的地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作已進行過半，共發(fā)現(xiàn)50處重大地質(zhì)災(zāi)害隱患。為盡快排除這些隱患，實施爆破排險任務(wù)的解放軍某部300余名官兵已在駐地待命，排險所需相關(guān)設(shè)備也已準備就緒，如果天氣條件允許，將于今日開始實施爆破排危工作。（查看詳情）
7月16日 泥石流阻路挖掘機被埋 記者實拍都汶路（圖片）
世界級難題 33座受震危橋需作“大手術(shù)” 大地震中，國道213線道路損毀嚴重，尤其是沿途大小橋梁墜斷、塌陷、移位、橋墩開裂，普遍受到重創(chuàng)。涉及到救災(zāi)物資的運送，都江堰到映秀橋梁修復(fù)工作迫在眉睫。記者從決戰(zhàn)都汶線搶通保通指揮部得知，經(jīng)過專家對橋梁逐一查看，都汶路僅都江堰到映秀一段35座大小橋梁就有33座損壞，盡管修復(fù)面臨很多世界難題，但對危橋進行“手術(shù)”已成燃眉之急�！�查看詳情）
7月15日 因雨休戰(zhàn) 老虎嘴爆破延后 為了啃下老虎嘴壅塞體，及早搶通都汶生命線，四川水電工程局一支37人的突擊隊伍負責(zé)“右岸疏�！敝卮笕蝿�(wù)。前天，他們精心施工，對右岸一塊阻滯湍流、加劇左岸沖刷的最后一塊江中巨石進行了打孔，原計劃于昨日中午放炸藥進行爆破。不想從前夜開始，都汶路決戰(zhàn)現(xiàn)場一直持續(xù)下起大雨，爆破工作只得暫時延后。老天“賜”了一天休息日，但他們好像已經(jīng)忘記了怎么休息和娛樂，人閑下來了，心里反而慌慌的。……（查看詳情）
開挖難填方難 水利交通專家會診世界難題 ……老虎嘴壅塞體水位降至路基以下，技術(shù)難度大，工期將近10個月。假如不能降水至路基以下，勢必會讓道路坡度太大，車輛通行難。面對這個世界性難題，水利專家和交通專家如何解決呢？昨（14）日，記者在國道213線都江堰至汶川搶通保通指揮部碰頭會上獲悉，今日或明日，兩方專家將一起會商，解決這一難題�！�查看詳情）
都汶公路搶通進入關(guān)鍵時刻 7月14日，省委副書記、省“5.12”抗震救災(zāi)指揮部副指揮長、國道213線都江堰至汶川公路搶通保通指揮部指揮長李崇禧冒著大雨，不顧山體滑坡、泥石流和飛石危險，深入都汶路公路搶通現(xiàn)場視察調(diào)研。在聽取進展情況匯報后，他強調(diào)，決戰(zhàn)都汶線進入關(guān)鍵時刻，各方要通力合作，協(xié)調(diào)配合，盡力搶通都汶線，為汶川十多萬受災(zāi)群眾提供救援。 ……（查看詳情）
7月14日 搶通映汶段 四川路橋開山排險推進迅速 不僅讓國道213線映秀-汶川搶通保通指揮部沒有預(yù)料到，就連一直關(guān)注老虎嘴壅塞體至徹底關(guān)大橋沿線搶通的各新聞媒體記者都沒有想到，整個沿線在四川路橋集團職工的奮力搶通中，一天一個樣，昨天還是亂石林立，崩塌遍地的路段，今天就能夠人走車通，目前全線便道雛形已經(jīng)全現(xiàn)，特別是徹底關(guān)大橋前的600米長的大塌方已經(jīng)被全部搶通。消息傳出，人們紛紛稱：四川路橋集團真不愧是四川交通鐵軍�！�查看詳情）
余震降雨致草坡再次滑坡 目前已被搶通 ……在國道213線草坡至映秀方向距草坡隧道1.5公里處，剛被搶通的草坡大滑坡路段，由于14日凌晨1點48分發(fā)生余震，同時受到降雨的影響，再次發(fā)生坍塌和滑坡，造成道路中斷。上午，在搶通突擊隊的全力搶通中，目前道路已被搶通……（查看詳情）
針對實際 穿越雍塞體道路制定出新措施 ……道路搶通組制定的三點措施為，沿雍塞體下部搶通一條長約1.5公里的施工便道，便于施工設(shè)備從上游通過槽渡上施工便道再進入雍塞體開展作業(yè)。專家坦言，盡管打通這條1.5公里的施工便道，有利于搶通工作，但是施工卻面臨著兩大難點。首先在上游老虎嘴300米范圍內(nèi)需進行兩次爆破炸出施工便道，讓施工設(shè)備盡早上雍塞體作業(yè)；其次在下游陡巖段有400米的路基完全被岷江水沖毀，需采用定向洞式爆破，其洞長100米，藥量30噸，計劃炸下10萬方山體。填塞1/3江面約50米寬，結(jié)合水利部門處治雍塞體的“左堵右疏炸寬龍口”的方案，這樣既達到了處治雍塞體，又提供搶修施工便道的平面位置和路基填料�！�查看詳細）
草坡一線被搶通 路橋集團正在加緊降坡拓寬 ……7月9日發(fā)生在草坡至映秀方向，距草坡隧道1.5公里處的大型滑坡，經(jīng)過路橋集團機械化分公司抗震搶險突擊隊的全力處置中，于11日21點多終于搶通出一條施工便道。搶通后，路橋集團機械化分公司立即組織力量進行降坡拓寬。……（查看詳情）
7月12日 調(diào)查地質(zhì)災(zāi)害 國土組積極主動出擊 ……目前國土組累計完成31處地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查，其中崩塌及含崩滑體27處，滑坡1處，泥石流3處。完成8處高位崩塌三維激光掃描成像工作，同時還完成6處地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查。在映秀展開調(diào)查的小組，已經(jīng)對豆芽坪到皂角灣隧道段岷江左岸麻柳灣泥石流等共1處地質(zhì)災(zāi)害點進行了調(diào)查，基本完成1處災(zāi)害點的調(diào)查工作。根據(jù)調(diào)查情況，調(diào)查組對災(zāi)害點提出了應(yīng)急處置方案建議。麻柳灣泥石流不需要在搶通階段進行應(yīng)急處置�！�查看詳情）
最新播報 徹底關(guān)大橋完成汶川岸橋臺 徹底關(guān)大橋汶川岸橋臺已于昨日上午完成。另外，導(dǎo)流壩型鋼籠已完成13個，僅剩11個，引道路堤已完成70%的工作量。映秀岸橋臺基坑已挖到設(shè)計標準高度，今日將進入澆注混凝土階段。
都汶路地質(zhì)穩(wěn)定 至少還需三年 7月9日發(fā)生再次垮塌的草坡段于昨日下午再次搶通，一次次的拉鋸戰(zhàn)，使都汶路的保通工作尤為艱難，與老虎嘴、徹底關(guān)保通并列為三大世界難題。到底都汶路的保通難在哪里？堆積山石可鋪1萬多公里路……石多土少10多臺挖掘機“殉職”……多處布點保通人員24小時堅守……不可預(yù)測地質(zhì)穩(wěn)定至少三年……（查看詳情）
全省8條已搶通公路仍在保通 ……8條已搶通并處于保通狀態(tài)的主要干線公路分別為，成都—寶興—小金—理縣—汶川的公路，其中G317線馬爾康—理縣—汶川縣城有207公里已經(jīng)拓寬成雙車道。G213線都江堰—映秀段及川主寺經(jīng)松潘、茂縣到汶川段搶通后繼續(xù)進行保通。G212線廣元至姚渡段；S105線安縣經(jīng)北川、桂溪至南壩段及平武水觀經(jīng)喬莊至沙州段；S205線江油經(jīng)平武至九寨溝段；S302線壤口經(jīng)黑水至茂縣段暢通，茂縣縣城至北川禹里望江村段；S303線小金—臥龍—耿達；廣元—金子山—青川—平武等已經(jīng)搶通公路均處于通行狀態(tài)，……（查看詳情）
三條正搶通干線公路 映汶段最受關(guān)注 四川正在實施搶通的三條干線公路中，人們把更多的關(guān)注目光投向了開展決戰(zhàn)生命線的映汶段，上至中央下到各地，大家對老虎嘴壅塞體、徹底關(guān)大橋等都耳熟能詳。……G213線映秀至汶川段，從映秀向汶川方向已推進至銀杏鄉(xiāng)，銀杏鄉(xiāng)至汶川共搶通施工便道18.8公里,其中映秀上游4公里處壅塞體造成的湖面淹沒路段采用槽渡和沖鋒舟渡過；從汶川向映秀方向已推進至徹底關(guān)大橋頭，共搶通9.5公里，兩端累計已搶通施工便道28.3公里，尚余0.733公里便道正在搶通。……（查看詳情）
7月11日都汶路草坡段發(fā)生大滑坡 岷江河段部分被堵 7月9日晚，國道213線草坡至映秀方向距離草坡隧道1.5公里處發(fā)生一次大滑坡，估計滑坡量約有15000多立方米，這直接導(dǎo)致該路段先前已搶通路段全部被埋，岷江河段部分被堵塞。而據(jù)記者10日下午6點左右了解的最新消息，滑坡仍在繼續(xù)。……（查看詳情）
明后天飛機低空航拍都汶路 震后的都汶線十分脆弱。沿途300多處崩塌和滑坡體無疑是一處處不定時的炸彈，稍有不慎，隨時可能“爆炸”。不排除這些隱患點，即便是勉強搶通，也很有可能隨時前功盡棄。為了給徹底排除這些隱患提供科學(xué)依據(jù)，盡可能保證施工和搶通后人員的安全，省國土資源廳組織了50多名地質(zhì)專家冒著生命危險從5日開始，進駐都汶生命線，開始了一場史無前例的調(diào)查工作，三維掃描系統(tǒng)精確掃描、地質(zhì)專家翻山勘察。……（查看詳情）
多“軍種”作戰(zhàn) 8月15日前清除都汶路危巖 ……沿線山體崩塌嚴重……三維激光掃描山體……8月15日前清除危巖……同步播報 徹底關(guān)大橋今日完成橋臺建設(shè)……（查看詳情）
[決戰(zhàn)都汶線]四難選擇 怎樣尋找平衡點 很多機具設(shè)備到不了現(xiàn)場，搶通工作卻要越快越好。架橋要能防洪，又要施工難度相對較小。在最危險的地方施工，又要避免人員傷亡�！笺肼返膿屚üぷ飨袷且粋�蹺蹺板，無論那一側(cè)出了問題都將直接牽動另一側(cè)，甚至釀成嚴重后果�！�查看詳情）
青川縣石板溝堰塞湖 排險防汛工程告捷 板溝堰塞湖泄流槽底部高程為701.39米，與6月22日相比，槽底高程降低了8.01-9.11米，水位降低8.67米，行洪能力達3198立方米/秒，超過了5年一遇洪水的設(shè)計目標。“工程達到了度汛要求，基本實現(xiàn)預(yù)期目標�！薄�查看詳情）
三方聯(lián)合 7月30日前搶通映秀過境段公路 在全力攻克映秀至汶川路段老虎嘴壅塞體、徹底關(guān)大橋和沿線公路搶通的同時，為解決好進出映秀鎮(zhèn)的交通安全和暢通，四川省交通廳公路局、阿壩州交通局和映秀公路局聯(lián)合開工搶通映秀過境段公路�！�查看詳情）
7月10日 鋼籠裝石墊底建省內(nèi)最長鋼橋 老虎嘴爆破圍殲戰(zhàn)徹底打響 ……為了打通生命通道，結(jié)合橋區(qū)地形地貌、震害情況、地質(zhì)條件、水文條件，6月18日，省公路設(shè)計院提出了3套搶通設(shè)計方案進行綜合比較�！瓕＜覀冇痔岢隽艘环N新的方案，那就是在大橋上下游合適位置修建臨時便橋。便橋上部結(jié)構(gòu)采用加強型三排雙層321鋼橋，跨徑1-60米。橋臺處基礎(chǔ)采用鋼管樁復(fù)合地基，便橋上游側(cè)沿河岸設(shè)置防沖刷倒流壩，橋頭引道填筑砂礫路基。這個方案可以避開兩岸不穩(wěn)定的崩塌體，兩岸接線也比較方便，而且修建速度也較快，工期容易控制，但是這個方案將橋臺基礎(chǔ)直接擱置在河床上，自身穩(wěn)定性較差。經(jīng)過相關(guān)專家反復(fù)研究討論，最終還是敲定了第三方案，在原徹底關(guān)下游200米處修建60米國內(nèi)最長鋼橋，由三座鋼橋雙重拼接而成。 ……（查看詳情）
映汶段施工便道僅剩下0.733公里未搶通 截至7月9日18時，G213線映秀至汶川段，從映秀向汶川方向已推進至銀杏鄉(xiāng)，銀杏鄉(xiāng)至汶川共搶通施工便道18.8公里，其中映秀上游4公里處壅塞體造成的湖面淹沒路段采用槽渡和沖鋒舟渡過；從汶川向映秀方向已推進至徹底關(guān)大橋頭，共搶通9.5公里，兩端累計已搶通施工便道28.3公里，尚余0.733公里便道正在搶通。（查看詳情）
建立兩座水文觀測站 保映汶生命線搶通 為了確保老虎嘴壅塞體和徹底關(guān)大橋的搶險安全，早日搶通213國道都汶生命線，7月8日和9日，四川省水利廳協(xié)同阿壩州水利局與水文局，分別在國道213線都江堰至汶川段搶通工作的瓶頸處，老虎嘴壅塞體和徹底關(guān)大橋設(shè)立了兩座臨時水文觀測站。 ……（查看詳情）
7月9日 兩噸炸藥進山 集中爆破虹口枷擔(dān)灣堰塞湖……昨日早上7時，20余名專家從虹口鄉(xiāng)出發(fā)，一路翻山越嶺，向枷擔(dān)灣堰塞湖挺進。專家到達堰塞湖后，實地了解了壩體結(jié)構(gòu)，水位情況，并現(xiàn)場作出處置辦法。通過前幾次試爆，泄洪槽的爆破時機基本成熟�！�查看詳情)
李崇禧:按期打通都汶生命線可望且可及……“我們徒步穿越塌方段，就是要告訴汶川、阿壩和全國人民，盡管都汶生命線搶通面臨很大的困難，但我們能戰(zhàn)勝困難。打通該路段，保證安全通行，將是可望又可及的事情。” ……(查看詳情）
爆破老虎嘴壅塞體 四川各部門全力備戰(zhàn) 在省國道213線都江堰至汶川公路搶通保通前線指揮部的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各單位高度重視，克服困難積極開展工作�！�(查看詳情)
確保災(zāi)后重建 G213都汶段實行交通管制 為保障災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建道路的盡快搶通，即日起，對國道213線都江堰至汶川一線實行交通管制�！囕v通過上述兩條路段中橋梁及特殊路段時實行單向通行，限速5公里/小時�！�查看詳情）
7月8日 決戰(zhàn)都汶生命線 四川各大媒體云集映秀（圖片） 也許是巧合，7月7日四川動員組織各方面力量，打響決戰(zhàn)都汶生命線攻堅戰(zhàn)，并決定將在8日19時30分，對老虎嘴壅塞體實施第一爆�！壳氨M管在各方全力搶通中，從老虎嘴壅塞體至徹底關(guān)大橋的18公里的通行便道雛形基本形成，但要形成通車能力，還必須等待徹底關(guān)戰(zhàn)備鋼橋的架設(shè)和老虎嘴壅塞體的處置�！袇⑴c搶險單位發(fā)揚不怕艱苦、拼搏奉獻的精神，采取開放救災(zāi)式的方式，集中各方面的力量和資源，打通映汶公路，創(chuàng)造世界奇跡。……（查看詳情）
7月7日 都汶公路搶險 今日“虎口拔牙”第一爆 今日中午12點半，相關(guān)部門將在老虎嘴壅塞體龍口處實施水下爆破，將一塊體積為30多立方米的巨石炸掉。這將是決戰(zhàn)老虎嘴壅塞體重要的第一爆�！�查看詳情）
7月6日 決戰(zhàn)都汶生命線 我們挑戰(zhàn)世界難題 從山頂?shù)缴侥_相對高差大概1000米，即使一顆小石頭掉下來都是能量巨大的炸彈。都汶路面上1億立方米的石頭往哪兒堆？如果全部推入岷江，岷江下游水位將抬高10米。20個千斤頂同步用力，將2000噸的橋面頂回位�！�查看詳情）
7月2日 打響攻堅戰(zhàn) 8月底前搶通映秀至汶川段公路……國道213線都江堰至汶川公路是阿壩州重災(zāi)區(qū)的“生命線”，事關(guān)數(shù)十萬受災(zāi)群眾安置和阿壩州恢復(fù)重建的順利開展�！_保8月底以前實現(xiàn)全面搶通，確保救災(zāi)重建物資的通行能力…… （查看詳情）
四川都汶路施工便道搶通 暫不向社會車輛開放 1日，都汶路分別從映秀、汶川方向往中間施工的施工便道全線貫通，施工人員在徹底關(guān)大橋兩岸隔著滔滔岷江，揮舞著安全帽慶�！，F(xiàn)場工程人員告訴記者，這只是一個施工便道，只有施工車輛和搶通人員能夠進入，便道拓寬、加固、清除危石后，才能向社會車輛開放�！�(查看詳情）
7月1日 會師徹底關(guān)鋼橋飛架南北 都汶路將變通途（圖片）映秀上游3公里處的堰塞湖便道施工還有約2公里沒打通，加上徹底關(guān)對岸的幾百米垮塌區(qū)，整個都汶路沒打通的路段還有約3公里。映秀堰塞湖到銀杏鄉(xiāng)，通了！銀杏鄉(xiāng)到徹底關(guān)岷江左岸，通了！都汶路全線貫通，就剩下兩塊最難啃的“骨頭”——映秀堰塞湖便道和徹底關(guān)應(yīng)急鋼橋。兩路大軍徹底關(guān)隔河相望……（查看詳情）
啃掉“硬骨頭” 都汶路施工便道全線搶通（圖片） ……昨日是都汶路搶通極具標志性的一天，最后3公里的硬骨頭被啃掉。這標志著，除了老虎嘴堰塞湖和徹底關(guān)鋼橋這兩個攔路虎，都汶路施工便道全線貫通�！�(查看詳情）
6月28日 飛架"戰(zhàn)備鋼橋" 決戰(zhàn)都汶路最后8公里瓶頸（圖片） 在都汶路全線搶通的最后8公里，除了映秀“老虎嘴”堰塞湖，還有一個阻礙施工進度的難關(guān)，那就是離汶川約30公里的徹底關(guān)大橋。地震使得大橋橋面徹底斷裂，修復(fù)十分困難。為了保證早日搶通道路……（查看詳情）
6月27日 與死神賽跑，中國交通人24小時搶修“生命線” ……災(zāi)重情更重。道路不通，開通水路。交通運輸部緊急啟動水上救助方案，用消防部隊的沖鋒舟，進入災(zāi)區(qū)救助。由于這條河流沒有港口碼頭，沖鋒舟也只能到達鎮(zhèn)上，然后救援人員再徒步抬著小型機械設(shè)備至災(zāi)區(qū)中心�！�查看詳情）
強行軍90公里，硬闖“鬼門關(guān)” 汶川！汶川！數(shù)萬人生死不明……為迅速抵達災(zāi)區(qū)，參謀長王毅率領(lǐng)官兵晝夜疾行21個小時，強行軍90公里�！�12日16時30分，車隊在泥濘濕滑的山路上艱難行駛…… 13日23時15分，王毅參謀長帶領(lǐng)200名官兵，歷經(jīng)21個小時，徒步強行軍90多公里，率先到達這次地震的重災(zāi)區(qū)汶川縣城。幾乎每個人的腳上都打起了血泡，每個人的腿都跌傷、碰傷。200名官兵成為第一支到達汶川縣城的救援部隊�！�查看詳情）
6月19日 都汶生命線搶通30公里 站在山頭往下看，汶川縣城的房屋大多挺立，并無嚴重垮塌。然而，隨意走進一座挺立的樓房，卻是“內(nèi)傷”深重，房梁斷裂、墻壁開裂、走廊下陷。 “縣城就是一堆站立著的廢墟�！薄�查看詳情）
5月23日 [徒步汶川]都江堰-汶川：90公里生命之路（圖片）從都江堰經(jīng)漩口，過映秀，到汶川。連接震中與外界的90公里，被塌方和泥石流阻斷的90公里，從未與生命如此緊密相連的90公里。 5月14日，連接都江堰與汶川的213國道仍然沒有恢復(fù)通車。在紫坪鋪大壩上方的滑坡路段，巨大的山體整體垮塌，把數(shù)百米路段全部掩埋。挖掘機一刻不停地工作，但在如山般堆積的石堆前，機械也顯得那么渺小無力……對于趕往震區(qū)尋親的人們，大滑坡處的山脊是這條道路上的第一個障礙，只有一條泥濘的小路蜿蜒而上，坡度幾乎直立。35歲的王德兵已經(jīng)蓬頭垢面，他幾乎是手腳并用地向上攀援，從來沒有停下休息的意思�！瓱o論如何，從都江堰到汶川，逃生和尋親之路合而為一，生命之路已經(jīng)在被逐漸打通，當(dāng)人們開始用雙腳貼近大地，似乎無窮的力量將源源而來。5月14日下午，截至發(fā)稿時，出來走向希望的他們，和進去奔向生命的他們，都仍然還在路上。 ……（查看詳情）
5月22日 組圖：救援人員加緊疏通都汶公路 面對大面積的塌方地段，交通一總隊官兵冒著隨時被飛石砸中的危險，艱難地向前挺進�！�查看詳情）
5月16日 都汶公路上被落石砸壞的汽車（圖片）查看詳情
5月15日 晝夜鏖戰(zhàn)生命線 都汶路首個斷點今日打通……作為都汶路上第一個，也是最為嚴重之一的山體塌方路面將被徹底打通。施工人員表示，這個梗腸暢通后，將會有大批施工機械進入到都汶路前方，為整條公路的全面恢復(fù)，為大批救援物資、救援部隊的順利進入起到事半功倍的作用，同時也使得災(zāi)區(qū)人民獲得更多被營救的希望。……（查看詳情）
5月14日 都汶路仍在搶修 尋親人員徒步前往[視頻]
5月13日 第一批從汶川傳出照片應(yīng)來自都汶公路（圖片） ……從照片的情況看，我推測拍攝者是在都汶公路上，而且是汶川-映秀段，而不是映秀-都江堰段。從公路的裂縫，可以看到其水泥層的厚度�！姓掌峡梢钥吹揭呀�(jīng)發(fā)生了山體滑坡的現(xiàn)象，一些車輛被砸壞。由于這條公路的汶山-映秀路段原本就被稱作“死亡山谷”，塌方是很常見的，這一次該道路恐怕短時間內(nèi)難以修復(fù)。這組照片，拍攝者雖然沒有刻意，卻提供了相當(dāng)多的震區(qū)信息。 （查看詳情）
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發(fā)表于 2008-7-9 09:28
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